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現澆防撞墻鋼模板和水泥隔離墩模具，都是應用于公路施工中的一種混凝土成型模具，二者的作用有一定的區別，現澆防撞墻鋼模板主要是進行現場防撞墻的施工，是一種現澆模具，而隔離墩模具則是制作出用于隔離車道等等放置在中間的水泥墩子，可以涂上顏色以區分。
在施工的時候，現澆防撞墻鋼模板往往需要根據具體的施工方案進行現場模具的組裝，以便完成相關的操作，后續可按照混凝土現澆項目的要求進行操作即可。而水泥隔離墩模具則是一種一次成型的模具，它采用一體模具，只需按要求進行操做后，去模后便完成了預制件的制作。
兩者的相同點是都是做為一種混凝土施工的工具，區分在于制作施工的需求場所的不同。高速隔離墩模具是以提供制作穩定的水泥隔離立體墩為其作用，在進行澆筑的過程中采用立體方法進行處理，形成澆筑工程。一般現在都采用集中生產的方法，這樣可以節約成本和集中機械化生產，提高生產效率。
整個生產過程中，采用不一樣的方法進行處理，這樣能夠達到完全不相同的生產結果。不過盡管在實際應用中有些區別，但對于澆筑來說都是大同小異的，只要遵循對應的方法進行使用的處理就可以了。
模具制作所采用的材質以鋼板為主，也有采用塑料材質的，但近些年鋼材質的還是主要的應用，因此為了更加明確的區別，也常以高速隔離墩鋼模具來稱呼，這樣便不會出現材質的歧義。在生產高速公路隔離墩模具的時候，往往是根據客戶的需求進行定制生產，一般情況下客戶會提供設計圖紙來完成生產，這樣制作出的模具成型效果較好。
為了保證產品有好的效果，所采用的均為固定樣式產品制作，這樣可以避免操做的復雜性，也可以使制作出的產品更加標準，起到好的使用價值。
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